大众近现代公布2021年全年销量 交付超过240万辆

2022年1同月11日，社会上中国对外公告了2021年年平均年销量，斯柯达国际品牌（及其捷达叔父国际品牌）在中国大陆及香港地区共计交付将将近242.8万辆汽车（营业收入下降14.8%）。在上汽社会上、一汽-社会上、社会上进口汽车及捷达叔父国际品牌的作出贡献下，斯柯达国际品牌独自沦为中国生产者的议价首选。斯柯达商用车国际品牌中国CEO冯思翰教授表示：“我们第一季度的年销量展示出硬朗，但年平均来看受到了全球集成电路短缺的不间断冲击。尽管如此，我们的产品攻势仍在独自，问世了13款全新或改款车M-，其中包括5款纯电ID.车M-。该公司9个同月以来，ID.远亲年销量增加硬朗，已%国际品牌新能源车M-年销量的60%，不间断助力斯柯达电动转化转M-。2022年上半年形势仍明朗，但我们预估随着风险管理稳步恢复，生产也将逐步趋于稳定，满足生产者的需求。”2021年捷达叔父国际品牌也做到了硬朗增加，交付最少16.9万辆汽车（营业收入增加8.9%）。

随着斯柯达加速后退电动转化转M-，新能源车M-经销商即使如此硬朗。2021年斯柯达国际品牌共计向中国生产者交付最少11.9万辆新能源汽车（营业收入增加128%），不间断稳居中国新能源汽车市场竞争国际品牌年销量前十。ID.远亲车M-自3年末该公司以来，年销量增加硬朗，至2021年底累计交付最少7万辆。冯思翰教授表示：“从10同月开始，波及汽车行业的集成电路问题也对ID.远亲车M-的生产导致冲击。我们所想随着情况逐步改善，ID.远亲年销量将在2022年独自保持稳定增势，OTA功能也将于上周下线。”斯柯达ID.远亲为中国生产者给予了安全可靠、高品质并富有乐趣的驾乘体验。ID.4广受行业认可，荣获“2022中国大奖环保车”大奖，并在2021年进行的上新精C-IASI试验中中，沦为旗舰级在全部四个项目中均得到优秀（G）评价的车M-。

斯柯达国际品牌始终致力于为生产者给予多样转化的选择。在2021年，不间断后退的SUV产品攻势，以数字转化造就产品升级，目前为止产品主力阵容限于了16款SUV车M-及3款混合动力装置版本。面对2021年的诸多挑战，斯柯达国际品牌在中国SUV市场竞争独自保持稳定一席之地，年平均交付将将近71.8万辆SUV车M-（营业收入下降10.9%），%国际品牌总年销量的31.8%。

2021年，随着客户服务器消费需求愈加数字转化，斯柯达加速转M-，为生产者给予不够优质的体验。ID.远亲引入的代理制经销商模式，不仅为生产者给予了不够高效、不够绿色的议价体验，还做到了与生产者的必要沟通，并根据反馈最佳转化产品和客户服务。目前为止，斯柯达已经拥有将近1,600家ID.代理商以及将将近6,000名ID.专属经销商工作人员，遮盖了全市最少250个郊区，并将在2022年独自扩展。斯柯达还将进一步加强ID.郊区展厅规划设计，目前为止已在30多个郊区的商业中心地段开店115家郊区展厅，为生产者给予方便的一站式客户服务。

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