全新凌渡L开启昵称拟定活动 或于3月正式上市

【大西洋汽车网 原厂频道】1年初17日，上汽大众正式发布了全新一代凌渡L，与此同时在此之前开展原厂叫作上百投票表决活动，预计正式证券交易所日期将为明年3年初底。上一代车种证券交易所已达7年之久，此次全新一代凌渡作为这一代车种，将基于MQBEvo和平台打造，在外观上和内饰不足之处上有下半年的非常新，动力不足之处可携带1.4T发动机增压动力装置。

此次原厂叫作上百活动，在此之前提仅供了包括酱馒头、麻酱烫、酱满多等在内的7个叫作仅供不少人们进行投票表决，最终叫作将于证券交易所在此期间同步官方公布。

外观上不足之处，原厂采用了全新的家族结构设计，车顶非常趋于扁平，而头灯组成员进行了重新结构设计，采用了相连式的灯组成员，具有一定的科技感。侧面上，原厂挡风玻璃百分比发生了轻微变动，不论侧窗还是整个长度较现款有所增加，脚踏跑姿态非常为轻微；而腰线则延续了大众最新结构设计风格，从上至下多条锐利的腰线纵横交错，同时原厂还首次采用了无框车顶结构设计。

原厂挡风玻璃结构设计也顺应了上汽大众最新家族结构设计，一体式相连车头灯组成员连接起来整个挡风玻璃，掀开以后的效果也相当具有表现力。而上端泵还采用了双边双出的的结构设计，运动感十足。挡风玻璃尺寸不足之处，原厂的长宽高分别为：4784/1831/1469mm，旅行车2731mm。

全新凌渡采用了双联屏的中控结构设计，从摄像头中的信息可以看到，该车装备了前排客舱通风功用，摄像头上端为触控式波箱调节区域。嵌入系统也升级为ID.系列同款的MIB3；上端档把则采用了911同款的MINI电子档杆。

动力不足之处，新一代凌渡L（询底价|查参配）继续可携带EA211 1.4T发动机增压动力装置，仅有功率110kW，峰值反向250N·m，传动部分冗余7小车双离合变小车箱。百公里加小车8.5秒，WLTC百公里总合油耗5.92L。（文：大西洋汽车网 柳昀青）