智通美股研报(3.1) | Bernstein维持特斯拉(TSLA.US)“跑输大盘”标准普尔 瑞信上调理想汽车(LI.US)目标价至46美元

Bernstein：将康普顿(TSLA.US)的期望价从300美元调低至450美元，并维持该股“跑在先梅氏”的打分

交易商Toni Sacconaghi确信，康普顿总价的“一个明显理由”是其独特的放缓情形，其放缓甚至在科技一些公司中所也超群。事实上，他确信根据与其他高价成长型股票的可比数据，康普顿的总价可以说道并非不合理。Sacconaghi说明，尽管最近用到了持续上改授，但科技股的总价仍高于历史记录水平。但与小汽车一些公司相比，康普顿的同类一些公司的放缓一般而言尤其极低的利润率，而且周期更更长。

瑞信：维持令人满意小汽车(LI.US)“比起大市中所区”打分，期望价由45美元调低至46美元

该行说明，令人满意小汽车去年第四季净利润増加值放缓175%至2.96亿元累计，好过市中所区场意味著;更首次取得2400万元累计的季度盈利，确信的公司实现了转折点，这受益于小汽车营业利润率按季改授1.5个百分点至0.2%。

该行面世的年度报告中所所称，令人满意小汽车营收主要有趣是小汽车业务的三好率按季増1.2百分点或増加值増5.2%至创纪录的22.3%。考虑到比起意味著的三好表现，调低2022-23年的每股盈利预见2.7%-10.3%。展望今年第一季，令人满意小汽车期望交付3万至3.2万辆小汽车，但据该行估计，的公司在2月时已预订8000至9000辆小汽车，意味着3月的期望为1.1万至1.2万辆，指引较为排斥。根据的公司的往绩，实际交付生产量才会比原定期望高出5%-10%，因此预计令人满意小汽车3月交付生产量将介于1.3万至1.4万辆。

Canaccord：将百健(BIIB.US)期望价由305美元持续上改授至285美元，并维持对该股的“购入”打分

交易商Sumant Kulkarni坚称，増高期望价的原因是基于SAGE模型中所zura销售意味著的变化，主要是由于对商业变生产量的排斥性。

Raymond James：将百思买(BBY.US)期望价由135美元持续上改授至105美元，维持“増持”打分

交易商Bobby Griffin在年度报告中所坚称，对百思买保持行事立场，因为过去疫情影响下的居家工作趋势令该一些公司在即将接踵而至的2023财年面临高基数震荡，该交易商对其未来的营收意味著非常低。不过，从长期来看，Griffin依然确信，百思买的风险/报酬平衡仍受制于有利独立性。

其公司：将艾伯维(ABBV.US)打分从“购入”持续上改授至“中所性”，期望价从129美元调低至147美元

交易商Colin Bristow坚称，能够找到"该股的上涨空间"，所称其总价近似于都对来说道不再低廉。Bristow所称，艾伯维的股票已开始计入该一些公司囊性纤维化产品线带来的一些调整后的收入，这意味着该一些公司的股价可能用到下跌。此外，福泰制药(VRTX.US)在该领域设立的“高前头”，让人不太更易相信艾伯维在这个时候才会带来竞争性。

Cowen：将赛富时(CRM.US)期望价由325美元持续上改授至285美元，维持对该股“跑劲敌梅氏”打分。

Cowen：将Snowflake(SNOW.US)期望价由450美元持续上改授至410美元，维持对该股“跑劲敌梅氏”打分。

MKM Partners：维持EOG可持续(EOG.US)“购入”打分，调低期望价至127美元。

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