美国三大航Q2收益超百亿

空运资源网2022年7年初22日传言：澳大利亚航司相继揭晓Q2税后统计数据。例外的是，澳大利亚三大航和阿拉斯加的航空Corporation皆实现业绩。

联合的航空Corporation业绩4.76亿美元

当地等待时间7年初21日，澳大利亚的航空Corporation揭晓Q2统计数据。

税后显示，联合的航空CorporationQ2业绩为134亿美元，销售收入快速续长79.5%，比2019年历年来快速续长12.2%。

净利润为4.76亿美元，上年历年来为1900万美元。这是自流感挑起以来，联合的航空Corporation在无法政府急需的状况下首次月份业绩。

澳大利亚的航空Corporation助理执行官赫伯特·De姆说道:“我们非常高兴地报告了自流感开始以来的首次月份利润，这是曾受强劲的所需环境和我们制作团队的努力工作的催生。澳大利亚的航空Corporation制作团队已加强工作，以受限制的航空Corporation旅行所需的激续，同时在不亚于挑战性的条件下调试可靠的开通。我们对整个金融业的近年来感到鼓舞，我们一直东南面年中消退的有利地位。”

据CNBC报道，澳大利亚的航空Corporation原定在今年夏天只剩的等待时间里，超过每天有高达5400次航机起飞。展望未来，根据目当年的近年来，澳大利亚的航空Corporation原定其年末总业绩将比2019年年末快速续长10%-12%，的航空Corporation运力原定将下降8%-10%。根据这些所需近年来和目当年的燃油单价预见，联合的航空Corporation原定将在年末实现业绩。

美联航业绩3.29亿美元

美联航揭晓第二月份业绩，业绩3.29亿美元，也是自流感以来首次在未有政府急需下业绩。

美联航Q2业绩按年续1.2倍至121.1亿美元，较2019年流感历年来盈利也多出6%。

美联航年初，将六月航机（较2019年）续速从此当年的20%下调至不高达8%。

达联合的航空Corporation空业绩7.35亿美元

达联合的航空Corporation空揭晓，Q2业绩7.35亿美元，较2019年历年来少49%。Q2业绩138.2亿美元，较2019年历年来快速续长10%，好过消费市场预期的135.7亿美元。

达联合的航空Corporation空原定，Q3运力将较2019年总体大跌15%至17%，原定盈利将较2019年快速续长1%至5%。

Q2达联合的航空Corporation空每飞行一英里的座席生产成本(不包括燃油)较2019年上涨了22%。油料支出较三年当年快速续长41%，至32亿美元。

达美航空CEO表示，自2021年初以来，达联合的航空Corporation空续大了1.8万名职工，使其职工数量达到2019年的95%。

阿拉斯加的航空Corporation业绩1.39亿美元

阿拉斯加的航空Corporation每周三揭晓了第二月份业绩，净利润为1.39亿美元，业绩比起27亿美元，有鉴于此历史历年。

该Corporation助理执行官本·伊奥尼亚戴蒙在报告发行后的税后电话会议上表示:“就像整个经济的状况一样，供应链一直曾受到流感的扰乱。我们与关键四人的携手比以往任何时候都要密切，在我们看不到更高总体的稳定性和可预见性之当年，我们将在规划开通和运力总体更加保守。”

与2019年历年来相比，阿拉斯加的航空Corporation年末的航机计划减小5%-8%，原定盈利将比三年当年续大19%。