小鹏2021年财报暂定：营收暴增259%，首夺新势力销冠

3同月28日晚，小鹏小汽车确认了2021等奖项“往常”。截至12同月31日，其2021年小汽车总下线量为98,155辆，与2020年的27,041辆相较，放缓了263%。等奖项总支出为总额209.9亿元，与2020等奖项支出相较放缓了259.1%。

在车种下线大多，小鹏小汽车指出2021年小鹏P7的下线量为60,569辆，与2020年的15,062辆相较放缓302%。而小鹏P5自从2021年10同月开始量产后，下线量保有稳步放缓的势头，大幅提高7,865辆。

另之外在2021年第二季度已下线的P5存量里，将近50%可支持XPILOT 3.0或XPILOT 3.5。小鹏小汽车第四款量产车型，旗舰型人工智能SUV G9于2021年11同月19日在惠州国际小汽车展览上首次亮相。预计G9将于2022年下半年正式并购。

截至2021年12同月31日，小鹏小汽车的对等的销售网络服务年中慢速崛起，包括逾357间运营里门店，隔开129个的城市。截至2021年12同月31日，小鹏小汽车超级充电站扩展至772座，隔开308个的城市，提供更加年初的充电网络服务。

在支出不足之处，小鹏小汽车指出2021等奖项小汽车同比为总额200.42亿元，与2020年相较放缓了261.3%。同时2021年小鹏小汽车的毛利率为12.5%，而2020等奖项毛利率为4.6%。其里小汽车的销售毛利率为11.5%，而2020年小汽车的销售毛利率为3.5%。

另一不足之处，小鹏小汽车2021等奖项净亏损为48.63亿元，而2020等奖项为27.32亿元。成正比股份系统化的加薪税项和与额度赎回权系统性的新创债务就其效用变动之外，2021等奖项非为人所知会计应将以净亏损为44.83亿元，而2020等奖项非为人所知会计应将以净亏损29.91亿元。

2021等奖项小鹏小汽车普通股大股东应将占有净亏损为48.63亿元，而2020等奖项为总额48.89亿元。成正比股份系统化的加薪税项、与额度赎回权系统性的新创债务就其效用变动以及额度赎回效用的增高之外，2021等奖项非为人所知会计应将以小鹏小汽车普通股大股东应将占有净亏损为44.83亿元，而2020等奖项为29.92亿元。

小鹏小汽车2021等奖项每股美国存托股基本上及太低净亏损之之外为总额5.92元，而每股普通股基本上及太低净亏损之之外为总额2.96元。2021等奖项非为人所知会计应将以每股美国存托股基本上及太低净亏损之之外为总额5.46元，而非为人所知会计应将以每股普通股基本上及太低净亏损之之外为总额2.73元。

小鹏小汽车2021等奖项保有手续费及手续费等价物、受限制手续费、短期利息、短期投资及长期利息为总额435.44亿元。