奔驰3月召回两次 进口宝马差不多全系召回 3月召回信息汇总

现代车后主（欧美）海外投资母公司根据《局限性车后主；也列产品复职注意事项》和《局限性车后主；也列产品复职注意事项注意事项》的要求，向国家政府美国市场管控管理处批准后了复职原计划。决定自2022年3同月18日起，复职2016年10同月10日至2018年2同月27日生产线的大多采购起亚嘉华车后主，总总计1090辆。

本次复职范围外大多货车后在频发震动或阻碍时，公总计安全压缩空气操纵计算机系统（ACU）壳体与外部存储有可能频发介入，长整整介入就会致使存储破坏、公总计安全压缩空气忠告灯具点点，引致货车后频发断裂严重事故时公总计安全压缩空气有有可能不能长时间展开，实际上缺陷。

现代车后主（欧美）海外投资母公司将对复职在世界上货车后顺利进行体检，如果公总计安全压缩空气忠告灯具未曾点点，则为货车后仅限强化公总计安全压缩空气操纵计算机系统服务器端，把公总计安全压缩空气展开操纵参数同时存储到外部存储与DRAM上，当外部存储破坏时公总计安全压缩空气忠告灯具点点，但压缩空气可长时间岗位；如果公总计安全压缩空气忠告灯具点点，则进一步体检公总计安全压缩空气操纵计算机系统，如操纵计算机系统破坏，则仅限更为换基础上后的操纵计算机系统，以减轻缺陷。

现代车后主（欧美）海外投资母公司将通过经销，以挂号信、电话等形式知就会系统性车后主。Gmail可用固话或人工智能手机拨打客户维修服务传真：4008822060顺利进行征询。此外，也可选定网上dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，瞩目百度香港市民号（SAMRDPAC），探究更为多反馈，解读局限性谜团。

3同月复职综合：法拉利/法拉利/起亚

月内，青岛一汽本田车后主母公司、广汽本田车后主母公司根据《局限性车后主；也列产品复职注意事项》和《局限性车后主；也列产品复职注意事项注意事项》的要求，向国家政府美国市场管控管理处批准后了复职原计划，自2022年3同月21日起复职一般而言货车后。

一、青岛一汽本田车后主母公司

复职2020年4同月30日至2021年8同月19日其间生产线的大多奕泽车后主，总总计13999辆。

二、广汽本田车后主母公司

复职2020年4同月29日至2021年7同月30日其间生产线的大多C-HR车后主，总总计9503辆。

本次复职在世界上的大多货车后由于远红外线声纳传感器有可能实际上抛物线修改设置未曾借助于乎意料的情况下，在货车后应用于过程中所不能标记同一时间方货车后，致使动态声纳航行操纵；也统（DRCC）、匝道ABS常规；也统（LTA）及预断裂公总计安全；也统（PCS）大多功能性不必长时间岗位，上升频发断裂严重事故的有可能性，实际上缺陷。

青岛一汽本田车后主母公司、广汽本田车后主母公司将为复职在世界上的货车后仅限体检远红外线声纳传感器抛物线修改状态，如果侦测到设置未曾借助于乎意料的情况下，则重新对货车后顺利进行抛物线修改设置，以减轻缺陷。

应急处置保护措施：复职维修同一时间，要求Gmail延后应用于动态声纳航行操纵；也统（DRCC）、匝道ABS常规；也统（LTA）及预断裂公总计安全；也统（PCS），并在复职活动开始后及早入店顺利进行体检维修。

青岛一汽本田车后主母公司、广汽本田车后主母公司将通过挂号信等基本上，知就会有关Gmail此次复职善后事宜。一汽本田、广汽本田的经销就会主动与复职在世界上货车后的Gmail取得联；也，订票安排货车后仅限体检及维修等善后事宜。青岛一汽本田车后主Gmail可发电报一汽本田零售商管理中所心：800-810-1210（坠机）、400-810-1210（人工智能手机）；广汽本田车后主Gmail可发电报广汽本田零售商管理中所心：800-830-8888（坠机）、400-830-8888（人工智能手机），给予此次复职的系统性反馈。此外，也可选定网上dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，瞩目百度香港市民号（SAMRDPAC），探究更为多反馈，解读局限性谜团。

月内，法拉利车队车后主卖借助于（北京）母公司根据《局限性车后主；也列产品复职注意事项》和《局限性车后主；也列产品复职注意事项注意事项》的要求，向国家政府美国市场管控管理处批准后了复职原计划。自2022年3同月25日起，复职2019年11同月26日至2021年8同月7日其间生产线的大多采购GT车后主，总总计329辆。

本次复职范围外大多货车后副驾驶公总计安全压缩空气和乘员强制执行操纵器之间的连接有可能未曾几乎复合，引致公总计安全压缩空气不必长时间激活时，且公总计安全压缩空气忠告灯具不能点点。频发断裂严重事故时，实际上缺陷。

法拉利车队车后主卖借助于（北京）母公司将为复职在世界上的货车后仅限体检，并采取保护措施保障副驾驶公总计安全压缩空气和乘员强制执行操纵器之间的连接几乎复合，以减轻缺陷。

法拉利车队车后主卖借助于（北京）母公司将以挂号信等基本上知就会系统性Gmail。Gmail可通过拨打法拉利车队征询维修服务传真电话：400-066-0560，给予此次复职的系统性反馈。此外，也可选定网上dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，瞩目百度香港市民号（SAMRDPAC），探究更为多反馈，解读局限性谜团。

月内，梅赛德斯-法拉利（欧美）车后主卖借助于母公司、西安法拉利车后主母公司根据《局限性车后主；也列产品复职注意事项》和《局限性车后主；也列产品复职注意事项注意事项》的要求，向国家政府美国市场管控管理处批准后了复职原计划，自2022年3同月25日起复职一般而言货车后。

一、西安法拉利车后主母公司复职生产线日期在2021年3同月26日至2021年9同月22日其间的大多C级货车后，总总计4628辆。本次复职在世界上货车后因软件包开发偏移，引擎操纵单元存储有可能不能无论如何写入引擎激活统计数据，致使刚激活的引擎停止且不必重新激活，上升货车后频发断裂的有可能性，实际上缺陷。

西安法拉利车后主母公司将通过梅赛德斯-法拉利认可经销，为复职在世界上货车后仅限强化引擎操纵单元软件包，以减轻缺陷。

二、梅赛德斯-法拉利（欧美）车后主卖借助于母公司复职生产线日期在2018年10同月29日至2021年6同月18日其间的大多采购A级、B级、E级、CLA、CLS、GLC SUV、GLB SUV、GLE SUV、GLS SUV、AMG GT车后主，总总计38318辆；西安法拉利车后主母公司复职生产线日期在2018年8同月15日至2021年10同月13日其间的大多国产A级、E级、GLA、GLB SUV、GLC SUV、EQC车后主，总总计17312辆。本次复职在世界上货车后激活时，MBUX多媒体电视屏幕有可能不能长时间激活，引致常规副驾驶倒车后的后视摄像的图像不能在电视屏幕上显示，实际上缺陷。

梅赛德斯-法拉利（欧美）车后主卖借助于母公司和西安法拉利车后主母公司将通过车后主远程强化（OTA）关键技术，为复职在世界上的货车后仅限强化MBUX多媒体；也统（人工智能人机交互；也统）软件包；对于不能通过车后主远程强化（OTA）关键技术实施复职的货车后，将通过梅赛德斯-法拉利认可管理中所心联；也系统性Gmail，为货车后仅限强化软件包，以减轻缺陷。

梅赛德斯-法拉利认可管理中所心将通过电邮或挂号信等形式，知就会有关Gmail以上复职善后事宜。Gmail可以通过坠机或人工智能手机拨打维修服务传真：400-818-1188征询（维修服务整整为周一至周一，6台24小时）。此外，也可选定网上dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，瞩目百度香港市民号（SAMRDPAC），探究更为多反馈，解读局限性谜团。

编辑总结：3同月复职的特点是采购新车后的复职反馈非常多，更是是采购法拉利与采购法拉利，实际上都是全；也都顺利进行了复职，而且法拉利更为是在3同月内宣布两次复职，这种情况下也并可算，不过好在复职理由都不严重，未必影响车后主的日常应用于。所以如果您的黑豹恰巧在复职的在世界上，也不必愤怒，大家长时间看成疑问，并加以解决就好，及早按照厂商面世的复职要求进店处理才可。

精彩内容回顾：

包括4个品牌22款新车后 2同月复职反馈综合

包括8个品牌15款新车后 1同月复职反馈综合

11个品牌39款新车后 12同月复职综合（下）

3同月复职综合：本田/法拉利车队/法拉利

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