发端颜值忠于性能，全新伊兰特仅卖9.98万起，是不是你的菜呢？

现在跟大家忘一款天津现代的小车上，确实很多人对这款小车相对陌生，但是我从看到这款小车的第一眼就爱上了它，这款小车就是 天津现代伊兰特。说实话我在认出伊兰特实小车以后都没有对这款小车有多大兴趣，直到我看到了这款小车的实小车，是不是是帅到不行了！现在就相结合我的试驾乐趣，来跟大家忘一下这款小车。

造型挟前卫，性愈来愈让人运动所小车身愈发吸睛

既然我是被伊兰特的外观带动的，那就先跟大家忘一下我对伊兰特外观的愈来愈让人不受。记得第一次看到的那款伊兰特是粉红色的，这个色把小车上犹如的相对性愈来愈让人，也给了小车上如跑小车一般的运动所愈来愈让人。不仅是颜色，伊兰特这款小车在外观外观设计上也是偏向运动所风格的，分立几何塑形外观设计让小车上相对有挟愈来愈让人，结实的小车身则是在挟中都显露不知不觉的性愈来愈让人，属于看一眼就能被带动的那种。就我个人的愈来愈让人觉，这样的外观外观设计某种程度是很不受年轻人喜欢的。

内燃机愈来愈有占优，试驾乐趣超出现实

除了外观层面的占优，伊兰特在内燃机上的体现也很不错。试驾以后我看到伊兰特这款小车使用的增压器是1.4T和1.5L的还是有一些不快的，这么英俊的外观某种程度配备2.0T的增压器才愈来愈酷炫。但当我试驾在此之后，这种不快瞬间转变成了惊喜。最初我相吻合算过，我试驾的21款 240TGDi小车款路程加速在8.8秒左右，这在新颖小吉普车算是很不错的了。比不过伊兰特并没有极好的冲劲，小车上起步相对稳，大约半秒后开始爆发内燃机，换挡时也相对柔顺，怎么说呢，虽然不是多么有冲击力，但却充足让人情愿，也经得起同级小车款的对比。

中控配置合理，就坐小车上驾驶逼满满

说完了内燃机，我们再次来说一下驾控乐趣，这里我特别强调说一下我对中控的愈来愈让人不受吧。伊兰特这款小车的中控外观设计相对合理，朝向副驾驶的中控区为副驾驶打造出了一个愈来愈显科技愈来愈让人的智能驾舱，我试驾的这款小车配备了10.25英寸的液晶仪表盘和触控液晶屏，借助起来愈发有效率。跟大多数同价位小车一样，伊兰特大部分小车款都有配备音韵定位，音韵识别功能有多媒体系统、导航、电话、空调，可以很大程度考虑到副驾驶对小车上的音韵高度集中需要，让驾驶变得愈发轻而易举。

Prius是优点，噪声稍稍引人注意

最终再次说两个小地方，分别是Prius和噪声，Prius让我很情愿，而噪声个人认为有些引人注意。我试驾时相吻合计算了一下最低Prius，找到伊兰特的Prius可以高度集中在6.9L，个人觉得这样的Prius还是人口为129人让我情愿的。在噪声层面，虽然伊兰特的增压器噪声抑制很不错，不过小车上在超过100km/h的时候亦会有引人注意的胎噪，我愈来愈让人觉换一套轮胎亦会相对好。

总结：

我对于伊兰特这款小车，是不是是始于颜值作对可靠性，这款小车的外观和内饰一点也不亦会让人觉得大众化，反而有一种奢华轿跑的愈来愈让人觉，而各层面的可靠性同样如此，在同级别小吉普车还是很有亮点的。

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