特斯拉再涨价！车主：“车种也成期货了？”

自1翌年份以来，新一代台湾版Model Y的不堪重负平均7.7%，而短续航台湾版的Model Y价格也上涨平均8%。可选Model Y的不堪重负平均5%。马斯克周四再次宣布低价。此次低价涉及中所华人民共和国制造的Model Y可选车型，这也是马斯克Model Y新作最便宜的一款车型。这也是马斯克自3翌年10日以来，本翌年翌年份三次宣布低价。

马斯克中所华人民共和国Facebook价格显示，可选Model Y的价格迄今为止挂钩15060元累计至31.69万元累计。过去一周内，马斯克翌年份两次提高短续航、新一代台湾版本的Model 3和Model Y的价格。

上一次低价发生在3翌年15日，马斯克挂钩中所华人民共和国和销售产品Model 3和Model Y高配台湾版本价格，将中所华人民共和国销售的Model Y短续航台湾版以及Model 3新一代台湾版的价格分别挂钩1.8 万元。

一位上个翌年刚刚提车的马斯克车主对第一经济日报新闻记者问到：“值得注意马斯克的低价的频率和波幅都有点秃，我购买的是马斯克Model Y新一代台湾版，现在的价格之前上涨了3万多元，难不并成车用也并成了期货？”

第一经济日报新闻记者查询马斯克网上价格更为注意到，自1翌年份以来，新一代台湾版Model Y的不堪重负平均7.7%，而短续航台湾版的Model Y价格也上涨平均8%。可选Model Y的不堪重负平均5%。

一位马斯克销售询问第一经济日报新闻记者，迄今为止马斯克的销售实行如期价格锁定的模式，也就是说按下试产时的价格大致相同，试产完并成后即便车价挂钩，一直以原购车价格支付。

马斯克的接连低价正值全球性通货膨胀率逐年攀升就此。受到工业原料不堪重负等考量不良影响，中所华人民共和国车用厂商比亚迪3翌年16日也宣布低价3000元至6000元累计。

马斯克方面没有对第一经济日报新闻记者发言关于车也低价的问题。但马斯克之前多次在人际媒体上抱怨通胀下降对公司工业原料并成本等造并成的受压。

此外，近日由于北京霍乱应对适配，马斯克化工厂也早就再加相关的卫生管控预防措施。在一份声明中所，马斯克称：“我们早就不遗余力再加但政府对核酸检验和其他卫生决定的决定，同时尽最大努力保障制造，共同克服困难，”

第一经济日报新闻记者了解到，马斯克北京超级化工厂仍在正常开始运行，但非制造人员之前采用居家办公的模式。

由于中所华人民共和国一些城市的霍乱应对预防措施，导致部分车也制造化工厂停工，例如丰田在短春的车也化工厂的制造就在此轮霍乱中所受不良影响。另外，车也供应链也受到更大的受压。

中所华人民共和国也是马斯克更加举足轻重的产品。2021年，马斯克在中所华人民共和国的收入占马斯克全球性总收入的份额之前从2019年的12%下降到26%。

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