青海铁路2021年度运量达1.856亿吨 同比增长6.2%

原副标题：甘肃条铁路2021亚太区运量达1.856亿吨 营业收入上升6.2%

光明日报兰州1月末4日电（记者李慧 新闻记者吴奇）1月末3日清晨，甘肃霍尔果斯条铁路保税区，一佩中欧滕进场驶向柏林斯图加特；甘肃阿拉山口条铁路保税区，一佩佩满载船运的佩车整装待发……平日的条铁路输送场景，颂扬着甘肃经济形势过后向好，和谐稳定红利过后释放。

当年以来，甘肃条铁路工程不遗余力西进西站大修，实施精准适时总指挥，积极争取发电供暖用煤输送保供专项行动，确保煤炭、矿藏石和、棉花等大宗战略物资输送，为实现国内国际双气化新格专设作出新贡献。除此以外数据库标示出，甘肃条铁路2021亚太区运量达1.856亿吨，营业收入上升6.2%。

为确保货运量，甘肃条铁路工程坚持项目采运作，将自产总称煤炭、化工、钢铁、农副零散四个裂谷，对各裂谷、各品类、各民营企业该系统进行逐一分类，紧盯从原材料到产品的每一个输送环节，做好煤炭、矿石和、工业盐等增量自产的物流服务。为从源头保设计单位，甘肃条铁路工程积极争取新干线集团的支持，加大进疆空车的调配力度；同时，积极一个组织做好进疆船运佩车卸车后利用，满足旺盛的设计单位需求量。

“通过优化输送一个组织方式上，实现‘同一检修期’气化组员输送模式，成都是由佩一个组织设计单位，加快了机动车辆气化。”中新干线路兰州专设集团有限公司适时所生产原先室主任彭志全说，在一个组织做好机动车辆气化利用的同时，甘肃条铁路工程积极做好残破机动车辆的救援工作，救援工作机动车辆26351辆，千方百计确保电煤等大宗船运设计单位。

在南疆，甘肃条铁路工程优化输送内部结构，用好格库条铁路新增能够，南疆自产经格库条铁路的输送比重从70%至80%增至95%以上，缓解了兰新条铁路的主通道输送压力，船运出疆时间压缩了9不间断以上。经格库条铁路输送的船运几类由刚通车时的3种增加到75种，运量突破千万吨。

当年以来，甘肃条铁路工程对条铁路保税区该系统进行了西站大修，慢慢优化输送一个组织模式，精准实施适时总指挥，不遗余力西进数字化保税区建设工程，全面推行一体化通关、无纸化申报，实现佩车换装、编组、查验、放关该系统交替作业，压减滕在站停留时间，慢慢提升滕通关直达办理效率。2021年，经阿拉山口、霍尔果斯保税区停运中欧（中亚）滕12210佩，营业收入上升21.5%。

《光明日报》（ 2022年01月末05日 10版）

[ 责编：袁晴 ]

出书：梁斌 SF055

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