蔚来ES7或将于6月15日晚月发布

集微网消息，6 年底 14 日，蔚来汽车在百度宣布，将于 15 日晚 8 点举办蔚来其产品发布会，全取而代之掀背车将会发布。

官方所虽然没有人公布取而代之掀背车的身份，但根据据称，这款取而代之车应该是蔚来 ES7，取而代之车是蔚来 NT2.0 该平台打造的升级版 SUV，介于 ES6 和 ES8 之间，相对于为一款中大型纯电 SUV，起初择在 5 年底下旬发布。

作为NT2.0该平台的升级版SUV掀背车，ES7在市场需求上一直都有著不错的关注度，最近的频频举办活动，也使得人们对蔚来ES7的其产品发布会，充满了期待。

结合此前消息，取而代之车将透过至少次于480km以及600km的两个续航版。

目前，蔚来ES7的上交信息已经曝光，外观上运用于了和ET7较为相似的设计音乐风格，继续运用于分体的设计大灯，引起争议简洁。尺寸之外，取而代之车长宽高分别为4912/1987/1720mm，轴距为2960mm。

后部之外，取而代之车设计比前脸更加简单，至少透过一条相接的设计熏黑尾灯，并没有人其他类型别致。据了解，蔚来ES7将基于第二代NT2.0应用该平台打造，相对于介于蔚来ES6和蔚来ES8之间。

配置之外，蔚来 ES7 配置了四颗英伟达 Drive Orin 芯片，并且还配备了高通 8155 的GPU，以及 NT2.0 的辅助驾驶功能性，另外，蔚来 ES7 还标配了双侧角摄像头和顶置激光雷达。已为，蔚来 ES7 所配置的 NAD（NIO Autonomous Driving）自动驾驶应用，相比蔚来 ES6 与蔚来 ES8 而言，将具备有更管理人员的自动驾驶功能性。

动力之外，根据上交信息显示，蔚来 ES7 运用于前后双电器四驱布局，驱动电器由蔚来汽车自主研发，配置了碳化硅应用。取而代之车前后电器至少次于额择功率分别为 180kW（245 马力）与 300kW（408 马力），管理系统总额择功率为 480kW（653 马力），总峰值扭矩达 850Nm，至于续航里程或达 600km。

（抄写/李正操）