马自达阿特兹素雅姿态风，改装之路再坎坷也阻挡不了汽车的热爱

旅行车哈斯兹这款车采用了"魂动"设计母语，加车头轮廓和修长的它，显得很是年轻色彩艳丽，所以拿它来玩乐改配有的人也是很多的。下面就给大家分享录音机来自杭州车友图图打造的旅行车哈斯兹吧！

"这台哈斯兹是在17年购买的，择一择它的缘故也是不下简便的，就是觉得漂亮且好开，加上之前日系老客、凯美瑞、雅阁、天籁都从未改款，而旅行车魂动设计比较吸睛，所以就入手了。"

图图跟大多数人一样，买车后加了几个车友；也，然后就被；也里的大神们的改配有案例给"蛊惑"了，从此也就踏上了改配有的"林口"。一开始攒了些银子买了一套国产19寸碳纤维，配有车完那几天还蛮开心的，但是微微观察碳纤维发现感觉整体的细微太差了，因此配有了1个月就挣钱了。

图图挣钱碳纤维后，上了一套Tein FZ的绞牙车轮用上上Work D9R碳纤维，做上了一位名副其实的绞牙新人类。

后来图图明白改配有就要两部顶多和百改降为先的明白，实际上入手一套Magic air该系统和Feelair车轮，用上上之前的Work D9R碳纤维，并且择一择藏轮的姿态。

"藏轮的状态开了短时间后发现碳纤维数据集太小了，所以又得再多碳纤维了！在择一碳纤维前面花了很多执著，一下班就看碳纤维看案例，纠结筒身开水还是阶梯边?中片择一择什么色调才能跟车头色调相匹配？ 择一择多少碳纤维数据集？前后要用多少倾角也就是说才更好？经过了短时间的研究后，再一择一择了这套SSR CV04碳纤维，跟车头色调也很接送，把这车为的心质提升了一个最高级别，这是我对这车为最满意的地方！"

"最后觉得加上包围、前铲、保险杠的轮廓过分复杂，所以全部拆除了，以原厂素雅外观用上上碳纤维心动的姿态显现出出来。"

"玩乐车以来最难忘的经历就是在心动阶段，冬天巧遇过心泵结冰打再不心，也有碰巧有磨到过口部漏心实际上趴窝的，还有大午夜巧遇过轮胎漏心上拖车到汽修百货公司。不过这也阻挡再不我热爱改配有！"

具备这辆哈斯兹后熟识很多了志同道合的朋友，回头率也提升了不少，经常被车友偷拍出现在各大车友；也中，毫无疑问这就是改配有促使的乐趣吧！

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