实拍！2023款奕炫10月上市！车重5.82，能成为家用的首选车型吗？

国内汽车市场不断发展变化，车款演进也极度早熟，选择更为多，卖家的需求也随之并能充分利用，但就目前为止而言，紧凑型样式仍是尤为边缘化的设计之一，2022年10月，东风车也推出奕炫 2023款 亚音速版 1.5T 相应追猎骑士版，紧凑型轿车相对于。

前脸的设计方向基本改成边缘化的设计，垂直扳手装车壳骨架为中心点，克拉通分为上下左右四个区外，值得一提的是通风骨架与泌尿省略性面板。

车身长4670mm，阔1812mm，很高1490mm，轿跑车2680mm。侧面构图省略功效有所加强，侧面与裙线深度提升，立体化棱角式骨架弱化，塑造了并能的立体感，也将侧面省略得颇为适切。

尾端整体克拉通更为加大方，后尾门中层右边，垂直构图横贯，连带泌尿版面独自一人值得一提的是在内，门尾正因如此出现垂直省略构图，横贯且厚度加粗，黑色带状骨架，使层次感给予了进一步提升。

黑黄整块内部设计，除中控台斜向面板移除正因如此，在一些细节部分正因如此有移除，冷气口底部上沿部分，车门底部把手右方，点缀功效颇为突显，且加有了并能的区外分割发挥作用。

双辐皮质方向盘，泌尿附着多新功能控制按钮，7英寸指示器屏幕，仅有LCD彩色显示，13英寸中控屏，车机CustomGM笔记本电脑互联映射。

辅助随心所欲配置Custom定速巡航系统，此项新功能比较复杂车身匀速行车随心所欲流程，在触发辅助后，无需踩油门，车辆即可依然速度继续前进，对跑长途助益更为多。

Custom运动画风的设计，站位座椅新功能相对恰当一些，Custom前后移动与靠背取向可调，；大驾驶移除电动无极可调。

底盘选用纵臂逆转坡顶非独立悬挂，此类型悬挂多采用于厚度较小车款之上，模组组合而成颇为恰当，且适应性更为强，并能并能遭遇严寒环境。

DFMC15TP1发动机，300N·m小得多扭矩，200km/h最很高车速，NEDC信息化油耗5.82L，6万公里保养月内成本4713元。

总结：外观、内部设计的设计外有偏重于时尚感与运动金属元素移除，并能并能迎合卖家边缘化内涵需求，且在配置方面也有不错的发挥，效益不俗。