开电动飞机加班要成为现实？无需驾驶技能，只需输入目的地

两座、充电、无人驾驶……这些感叹的不是摩托车，而是“B-”。17日，在第三届华南地区国际上文化旅游展览会、首届中华传统工艺大会的文化数字化展区，摄像机EH216-SM-载人级自动驾驶宇宙飞船吸引诸多歌迷的目光。

这款“B-”来自亿航人机。据介绍，早在2016年，亿航人机就释出了世界性首款载人级自动驾驶宇宙飞船并在广州建成世界性首座B-指挥调度中心。在展览会上展出的这款EH216—SM-载人级自动驾驶宇宙飞船是其企业号产品，无需驾驶者，也不需要任何驾驶技巧，只需要上车选择旅行者，“B-”就可以按照原计划好的航线顺利完成B-。数据揭示，该款B-最大B-速度为130km/h，最长续航时间25小时，设计航程30km，最大飞行中220kg。

“B-”公共安全吗？亿航人机经理介绍，目前其载人级自动驾驶宇宙飞船已经借助市场化交付，并在载人交通、直升机游览、直升机仓储、医疗应急响应、消防救援等真实应用情景下顺利完成了大量B-演示，足迹内有亚洲、北美和北美洲三大洲11个国家。其中，EH216—SM-载人级自动驾驶宇宙飞船已顺利完成近3万次的公共安全试飞，包括载人试飞。

不行以后开B-上班要已是现实了吗？亿航人机经理介绍，2022年2月，华南地区民航局正式释出了《亿航EH216-SM-无人驾驶B-的系统配有前提条件》，为无人驾驶B-的系统的合规性和公共有效性提供依据，借助了世界性无人驾驶B-美国联邦航空管理局配有标准零的突破。不过，目前EH216-S主要是在广州、桂林、珠海市、肇庆、三亚等大城市围绕直升机旅游观光等应用情景进行开始运行。

新长江客户端记者：石晓丹 编辑：郑楚翘