11同月起，电动车再掀价格战，最大降幅2000，雅迪、爱玛、绿源出手

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之从前为大家整理了10月初汽车后苹果车后型，不少车后主一直询问，11月初汽车后行业但会但会迈入苹果大潮呢？

答案是值得注意的，一来随着天气变冷，很多车后主都不愿意健行汽车后上下班，二是“金九银十”的结束，一般10月初进行时，不少车后型亦但会迈入较大苹果幅度。再加多地换购大潮的开启，雅迪、戴维、绿源仅加入了新一轮苹果大潮。远极短、较低h、较低差价格比的车后型都有，来看看你喜欢哪款吧！

较低h车后型：绿源S30（极速较宽75-80km/h）

绿源S30这款车后可谓较低h推预选，2000W液冷传动装置全车72V32Ah时更电量，至较低极短较宽150公里左右（视更快而定）。且有同前变速动态，最大行驶更快可以借助于80km/h。

考虑到汽车后更快过快，确保安全性能上也不容忽视。较低速赛道半热熔刹车、从前后液压系统减震、从前后双碟金塔系统设计，较低速行驶的同时不必顾虑确保安全问题。包括触屏磁力、按键磁力、NFC磁力等不乏终端化动态，为车后主造成了更加终端的健行体验。售后方面液冷传动装置及风冷缓冲器仅质保6年，用车后更加为难。一般新款车后型是不太但会加入苹果的，购买者可以扶摇直上购车后时机，原本定差价7299元，目从前丢下差价只要5999元，直降1300元之较低。

远极短车后型：雅迪冠能三代E9（满电极短200km起）

本身在预选用汽车后这方面，购买者的要求就千差万别，有人追求较低h，有人追求较低极短，冠能三代E9就是不少车后主不想要的较低极短车后型。TTFAR传动装置、TTFAR锗3代Plus电量，一次放电极短总能跃升200km。再加TTFAR终端温感放电器，-20°环境下可终端调节放电压，确保秋天也能胆量远。

有动力、增程两种方式可预选，喜欢推背感的就预选动力方式，日常交通工具代步就预选增程方式，车后辆极短观感但会更加好。还有CCS定速巡航方式，长途交通工具更加省心。包括TTFAR防滑刹车、紫量化车后架、液压系统双减震等系统设计，品质、确保安全一步到位。该款车后型之从前最较低卖到7999元之较低，直到现在丢下差价只要5999元，增速较低达2000元。

较低差价格比车后型：戴维欣果Q321（丢下差价2799元）

除了较低h、远极短外，有购买者反映自己只是不想买一辆能满足日常城市间代步的汽车后，对于h、极短都没太大的要求，主要看重差价格比。欣果Q321这款车后无疑是较低差价格比的推预选了，外观延续了戴维一贯风尚造型，再加复古新大潮的配色，日常交通工具更加吸睛。

1000W传动装置搭配60V20Ah电量，日常城市间代步这一系统设计还是能满足的。确保安全性能上从前后液压系统减震、从前后鼓金塔、3.0-10热力胎，交通工具确保安全有保障。该款车后型之从前定差价在3899元，直到现在丢下差价还不到3000元，只要2799元就能入，直降1100元，差价格比还是更加加较低的。

以上3款车后仅有资质认证，可办理正规审批，对于有换购需要的车后主来说，是可以参考一下的。不告诉你们更加看好哪款车后型呢？欢迎一齐留言互动。