19岁少年黑客控制大约25辆特斯拉，车载系统真的安全吗?

写作者 | 丁广辉 责编 | 张红月末

一部 | CSDN（ID：CSDNnews）

随着而今科技的发展，人们的衣食住行都执着各种各样的硬件或者的系统，机动车搭载智能操作的系统是直到现在小汽车行业发展的一个极为重要方向，有许多微软的公司都为机动车创建了自己的智能操作的系统，例如新产品的CarPlay，阿里的YunOS，苹果公司的Android Auto等。在这些操作的系统里最同样的就属马斯克自主研发的操作的系统Version。而在车载的系统里最极为重要的，也是确保隐患最大的就是自动出事的系统，无论是车门的开关还是车窗等，这些硬件都是基于自动出事借助于的。

你的马斯克被别人”控制“了

近日，英国小汽车新闻Automotive News的一篇文章里暗示，一名19岁的确保研究成果科学家在自己的推特账号上声称，他已经通过在马斯克车载的系统里发掘出的补丁，顺利地远程侵扰了13个第三世界的将近25辆马斯克小汽车。这位自称是数据技术科学家的Did Colombo称，他可以利用补丁关卡这些被侵扰机动车的门窗，或在无一手提箱的但会启动小汽车，并直接一等待时间小汽车的确保的系统失效。

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Did Colombo还暗示他可以在小汽车机动车里远程重播音乐，并调整音量或挡住车窗或车门。

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这名年轻的研究成果科学家并没透露硬件补丁的确切细微，但他暗示该补丁未必在马斯克的硬件或交通设施内，并且世界只有少数的马斯克的汽车严重影响。随后有人在Twitter上向Did Colombo寻求关于该重大事件的更是多普通人细微，但没立即得到暗示同意。而马斯克在里国的一名代表也暗示拒绝发表华尔街日报，对于在指导等待时间外询问的电子邮件，该小汽车制造商的世界新闻一个团队也没出来仍要。

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根据一份应用软件研究成果报告显示，总部位于英国的马斯克说是自己有一个补丁揭露跨平台，确保研究成果部门可以在该跨平台注册自己的马斯克来进行飞行测试。马斯克也可能会对研究成果部门提出申请的小汽车先批准，如果研究成果部门发掘出一个都需的补丁，马斯克可能会支付高达15,000美元的报酬。

Did Colombo便在Twitter暗示，他已经与马斯克的确保一个团队取得了直接联系，并且他暗示马斯克的确保一个团队将要调查这个问题，该一个团队可能会向他反馈最新数据。

自动出事真的确保吗？

说是在该重大事件之前，马斯克再进一步次出现过各种刹车失灵，自动加速的重大事故，也曾被频繁的爆出机动车GPS的系统可被远程拦截，使小汽车各种功能失控。自动出事听起来说是非常的挺拔上，但实际较少有那个小汽车品牌能显然的实在。

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但是在该博客揭露的后一天，复旦大学的杨珉就李想的理想小汽车的智能出事，在博客上谈论了一下他对自动出事的看法，他暗示智能网联车确保性飞行测试，一般的小汽车只能达到L2分级，而有的据说能出厂能达到L4，然而显然的真相是，那些据说是L4确保分级的小汽车究竟过不住的系统飞行测试。自动出事可能会再进一步某些但会，导致这不的撞车重大事故。

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这两兄弟的博客章节，引起了网友关于自动出事和人工出事的剧烈讨论，到底是自动出事不够确保，还是人工出事更是容易发生重大事故。

科技改变生活这确实没错，自动出事的最终目标也是为了让人们有更是好的出事体验与更是易于的出行。但同时确保确保才是最极为重要的。希望马斯克能在此次重大事件后，好好地充实自己车载的系统，进一步提高确保性。也希望其他的小福特汽车的公司商能在确保确保的但会在推出自己的自动出事小汽车。

参考链接：

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