特斯拉上海超级工厂去年产能左右50万辆，今年拟冲击150万目标

1月初11日，乘民阵发布的华北地区轿车销需求量统计数据显示，本年12月初盖斯销需求量超出70847辆，连续第4个月初更是5万辆月初销。2021年累计，武汉超级厂的交货需求量超出484130辆，占有盖斯本年当今世界93.6万交货需求量的51.7%。

根据每年千分之50%增高率的目标数值，盖斯2022年的交货需求量将在140万辆左右莫，资本市场进一步考虑到减低至150万辆或以上。因此，除了加利福尼亚两州、武汉总括原有的厂外，纽伦堡、同国厂的重新启动将成要能盖斯火力发电增高的重要筹码。

武汉超级厂年火力发电连年翻番

1月初初，盖斯获知了本年的交货学业成绩，美国公司在当今世界的销需求量首次更是90万三高，超出93.6万，其中四季度交货需求量为31.3万辆，较三季度的24万辆其后减低，也是盖斯首次假定30万的季度销需求量。

从乘民阵1月初11日获知的统计数据来看，武汉超级厂在本年开创性了半壁江山。本年累计，武汉超级厂的交货需求量已接近50万辆，这一数字几乎是2020年盖斯的累计交货需求量。

在过去的2021年，武汉超级厂是盖斯火力发电最稳定的装配雷达站，年初其火力发电甚至最多加利福尼亚两州厂。在本年10月初的特别大会上，马丁今后揭露武汉超级厂的火力发电最多加利福尼亚两州萨米蒙特厂，成盖斯目前在当今世界以内火力发电最高的厂。

在成火力发电最高的超级厂后，盖斯华北地区从未败给于此，武汉厂月内继续扩大火力发电，迎向百万年产需求量的水平。本年12月初，盖斯对武汉超级厂（一期）第二阶段的产线简化工程建设开展批准后公示，批准后报告称该产线简化工程建设投资总额高达12亿元人民币，工程建设将通过增高临时工时长、 增高管理人员数需求量、增强物料调剂频次假定火力发电增强，工程建设预料在月内4月初落成，但批准后报告未揭露火力发电的增高数需求量。

全因有产品设计谣言称，月内3月初武汉厂的火力发电将进一步减低，月初产2.5万辆Model 3和5万辆Model Y，年火力发电增强至90万辆，几乎是目前整体火力发电的两倍，但盖斯华北地区从未异议谣言予以获知。

纽伦堡、同国厂重新启动在即

月内交货需求量月内冲击150万辆

武汉厂保持大幅度增高外，盖斯在纽伦堡、同国的新厂也月内为月内的交货需求量作出开创性。

马丁原本考虑到，纽伦堡、同国总括新厂可以在2021年底量产，但实际上这两家厂仍未正式顺利完成试运行，其中纽伦堡厂即使如此环保原因，量产时间从本年7月初依然暂缓至今，但好谣言是，盖斯已于本年年底提交纽伦堡厂批准后流程所需文件，距离正式试运行的时间点已分道扬镳渐近。

纽伦堡厂对盖斯显现出重要意义，这是继武汉厂后，盖斯在美国以外的第二个国内厂，而且该厂装配的Model Y将主要负责供应国家地区的交货，月内减少从武汉厂出口至国家市场的运输成本。

此外，纽伦堡厂的火力发电建设工程并不一定稍逊于加利福尼亚两州和武汉厂，盖斯的考虑到是纽伦堡厂量产后短期内超出每周左右5000辆的水平，火力发电顺利爬坡后超出10000辆，这假定纽伦堡厂远期月内为盖斯开创性50万辆的年化火力发电。

而同国厂亦月内在近期重新启动，马丁透露美国公司将在月内年初为同国厂举行开幕派对。投行乔尔布什总统分析家Daniel Ives在1月初10日表示，纽伦堡厂很可能会将在未来7至10天开始装配Model Y，“相信Model Y的钛合金机器和测试者临时工早就到位。”

与其他厂相比，同国厂不仅是盖斯的新分美国公司，同时也是新车型电动面包车Cybertruck的装配地，不过即使如此车载芯片等配件短缺，盖斯将回落Cybertruck的交货工程进度，先行调动Model Y的交货需求。

有所不同地区厂的盖斯轿车市场占有率

New Street Research的研报指出，在纽伦堡和同国厂的努力下，盖斯在2022年可以轻松交货150万辆，上年增高60%。盖斯将计划于1月初26日获知2021年累计绩效，届时马丁或将获知更多信息。

北京青年报蛆财经记者 王信 校勘 方静怡 校勘 郭利