基于TNGA GA-B平台打造 三菱Aygo X官图发布

近来，三菱汽车对外发布了Aygo X的官图，车基于TNGA GA-B平台打造，适配小型更以SUV，搭载1.0L增压器，将于2022年正式股票。

外观设计者特别，车大量转用Prologue概念车上的要素，车顶转用上下两部分均是由，上半部分是型式设计者，都由几何图形着三菱的车标，下半部分是梯形的“大嘴式”设计者，邻近还具有橘色的前唇仪表板作为点缀，视觉效果很很差。

侧面造型短小精悍，几何图形灵巧锐利。18寸的碳纤维活力十足，对于一款入门小型SUV来说，这个外观上即使如此很大的了，另外，车的后部与碳纤维位置也都具有橘色要素，车顶还提供了可折叠的纸板顶配，极为有特点。

车尾的层次感很强，车顶具有一个小水平尾翼，可以加上时尚感，不过最吸引人的还是设计者独特个性的尾灯，内部LED灯带转用纵向布局设计者，灯火后的辨识度很很差。

内装的设计者很极为简单，层次感很突出，机械仪表盘、9英寸液晶显示屏与空调控制区域区分开，在大屏邻近同样具有橘色装饰，与外观设计者形成了很好的呼应。配备特别，车具有无线充电、调谐罗斯福号、线道辅助等机制，对于这个级别的车型来说，还算比较丰富。

涡轮引擎特别，车搭载的是录音机1.0L三缸增压器，最大者功率72Ps，最大者负载93N·m，与之反之亦然的是5MT或CVT变速箱。据消息援引，车的远达快速需要15.6秒，但油耗仅为4.7L。

编辑专题报道

从官图不难看出，三菱Aygo X的整体设计者就是微型车Aygo略加高了底盘，并只能即使如此SUV，适配紧凑型SUV更是“扯淡"。不过就车的适配来说，它的内装设计者与配备还是很差的，特别是对于一款日系车来说。据援引，车将于2022年在海外股票，未来是否可能会引进国内还有误。