Impreza、福特等车企发布大规模召回，涉及问题车辆超119万台

根据《缺陷摩托车的产品解职管理法》和《缺陷摩托车的产品解职管理法实施办法》的要求。日以前，东风摩托车集团有限公司、邺城福特摩托车集团有限公司、AMG宝马（中国）外资集团有限公司、斯泰兰蒂斯（杭州）摩托车集团有限公司，分别向国家政府的的产品归口内务部备案了解职计划，具体如下：

一、东风摩托车集团有限公司自2023年12翌年30日起，解职2018年7翌年23日至2021年9翌年26日生产线的大部分东风日的产系列产品奇骏、原先逍客、第七代天籁摩托车，多达1188020辆。

本次解职在世界上摩托车因动力装置废气再循环阀门（EGR阀门）密封不严，内部轴承确实被含氯冷凝水腐蚀，致使阀门体卡滞，动力装置运转不良，故障灯灯，CO、NOX等气溶胶排放减小，假定不合理排放。倾向意味着，确实消失可控熄火，动力受阻，假定破损。

本次解职大型活动是在国家政府的的产品归口内务部启动时缺陷核查意味着开展的。受核查直接影响，东风摩托车集团有限公司决定订阅为解职在世界上摩托车换成改良后的EGR阀门，以扫除隐患。

二、邺城福特摩托车集团有限公司自2024年1翌年1日起，解职2017年8翌年25日至2019年7翌年25日后曾生产线的大部分蒙迪欧插电混动版摩托车，多达5442辆。

本次解职在世界上摩托车的动力电池动能压制应用程序（BECM）确实因电压和电压过大而锈蚀，引发动力电池不能为摩托车提供驱动力；或者致使该应用程序所在的后备箱区域牵涉到局部积热，倾向意味着确实引发起火，假定破损。

自2024年1翌年1日起，邺城福特摩托车集团有限公司将通过授权的福特系列产品经销商，对解职在世界上的摩托车订阅升级该软件以冗余动力电池压制策略，并减小故障牵涉到以前摩托车的预警和警示电子邮件。自2024年4翌年1日起，对解职在世界上的摩托车订阅换成带有保险回路的BECM线束，以扫除破损。

三、AMG宝马（中国）外资集团有限公司自2023年11翌年24日起，解职自2020年7翌年6日至2020年7翌年17日生产线的大部分进口2020款AMGI-PACE纯锂离子，多达100辆。

本次解职在世界上的摩托车因生产线工艺原因，客舱供暖系统的高压冷却液加热器确实无法正常工作，引发摩托车暖风空调失效，以前挡风玻璃无法除霜，直接影响驾驶员视线，假定破损。

AMG宝马（中国）外资集团有限公司将为解职在世界上的摩托车订阅换成改善后的高压冷却液加热器，以扫除破损。

四、斯泰兰蒂斯（杭州）摩托车集团有限公司自即日起，解职2017年1翌年25日至2020年10翌年30日生产线的大部分进口朱丽叶、斯坦维摩托车，多达73辆。

本次解职在世界上摩托车因紧急制动监视系统应用程序该软件问题，在跟上过渡阶段驻车飞轮未无罪释放且驾驶员未系安全带的意味着多次重复跟上操作方法，会误系统会防侧翻稳定性压制功能，致使电子驻车飞轮减小额外的夹紧力，确实引发氮陶瓷器盘式碎裂，假定破损。

斯泰兰蒂斯（杭州）摩托车集团有限公司将为解职在世界上的摩托车更原先紧急制动监视系统应用程序该软件，以扫除破损。若盘式已牵涉到碎裂，则换成盘式。

封面原先闻记者 张德国海军

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